Fase 1 / Fase 2

Stage 1 vs. Stage 2 – quale set Clubsport si adatta al tuo progetto?

Entrambe le varianti conferiscono al tuo abitacolo l'inconfondibile look Clubsport – la differenza sta nell'effetto e nei dettagli.

Barra singola – Stage 1
L'introduzione discreta: la barra Clubsport passa attraverso le asole della rete Clubsport nella parte superiore. In basso, viene fissata con un gancio elastico agli angoli esterni e crea una separazione visiva dell'area del bagagliaio. Ideale se dai valore solo all'estetica.

Barra doppia – Stage 2
La soluzione coerente: la barra Clubsport passa attraverso le asole della rete Clubsport nella parte superiore e viene fissata in basso con fibbie alla seconda barra. In questo modo, la rete è tesa in modo ottimale e separa l'area del bagagliaio non solo visivamente, ma anche strutturalmente in modo molto più efficace – per maggiore stabilità e un aspetto ancora più coerente.

Stage 1 (Barra singola) Stage 2 (Barra doppia)
Barre 1x 2x
Fissaggio superiore Asole intorno alla barra Asole intorno alla barra
Fissaggio inferiore Gancio elastico (angoli esterni) Fibbie alla 2a barra
Tensione rete visivamente tesa, separazione ottica Tesa, separazione efficace
Effetto strutturale Base Notevolmente percepibile
Estetica Discreta Look Clubsport massimo
Consiglio Desiderata solo l'estetica Estetica + effetto percepibile
Clubsportset mit Einzelstrebe und Netz für Honda Civic Type R FK2, speziell entwickelt für optimalen Rücksitzbankausbau und Gewichtsreduktion.

Fase 1

Clubsportset mit Strebe und Netz von PLR Design für Subaru WRX STI VA

Fase 2

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