Stage 1 / Stage 2

Stage 1 vs. Stage 2 – welches Clubsportset passt zu deinem Projekt?

Beide Varianten verleihen deinem Innenraum die markante Clubsport-Optik – der Unterschied liegt in der Wirkung und im Detail.

Einzelstrebe – Stage 1
Der dezente Einstieg: Die Clubsportstrebe geht oben durch die Schlaufen des Clubsportnetzes. Unten wird es mit einem Spanngummi-Haken an den äußeren Ecken befestigt und schafft eine optische Trennung des Kofferraumbereichs. Ideal, wenn du nur Wert auf Optik legst.

Doppelstrebe – Stage 2
Die konsequente Lösung: Die Clubsportstrebe geht oben durch die Schlaufen des Clubsportnetzes und wird unten mit Spannschnallen an der zweiten Strebe fixiert. Dadurch liegt das Netz optimal gespannt und trennt den Kofferraumbereich nicht nur optisch, sondern auch strukturell deutlich effektiver ab – für mehr Stabilität und ein noch konsequenteres Erscheinungsbild.

Stage 1 (Einzelstrebe) Stage 2 (Doppelstrebe)
Streben 1x 2x
Befestigung oben Schlaufen um Strebe Schlaufen um Strebe
Befestigung unten Spanngummi-Haken (äußere Ecken) Spannschnallen an 2. Strebe
Netzspannung optisch straff, optische Trennung Straff, effektive Trennung
Strukturwirkung Grundlegend Deutlich spürbar
Optik Dezent Maximaler Clubsport-Look
Empfehlung Nur Optik gewünscht Optik + spürbare Wirkung
Clubsportset mit Einzelstrebe und Netz für Honda Civic Type R FK2, speziell entwickelt für optimalen Rücksitzbankausbau und Gewichtsreduktion.

Stage 1

Clubsportset mit Strebe und Netz von PLR Design für Subaru WRX STI VA

Stage 2

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